央行于6月2日發布消息稱，中巴擴大產能合作基金5月30日在巴西圣保羅舉行啟動儀式。根據公開報道，目前中外產能合作基金包括中非、中拉、中哈、中巴等，規模已經超過1200億美元。中外產能合作基金已經成為中國優質產能“走出去”的重要通道，同時也是推動“一帶一路”建設的重要舉措。

　　中外產能合作基金設立以來規模迅速擴大，現在已經超過1200億美元。5月21日，外交部部長王毅在阿拉木圖接受中哈媒體采訪時表示，“一帶一路”沿線產能合作加快推進，截至目前，中方設立的各類多雙邊產能合作基金已超過1000億美元(約7768億港元). 根據剛剛啟動的中巴擴大產能合作基金協議，中方向基金出資150億美元，巴方出資50億美元。

　　“一帶一路”倡議提出以來，中國出資400億美元成立的絲路基金于2014年年底正式啟動運作。今年5月14日，中國宣布將加大對“一帶一路”建設的資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣。從業務范圍上，絲路基金投資主要支持“一帶一路”框架下的合作項目，支持各類優質產能“走出去”和技術合作。

　　據絲路基金董事長金琦介紹，兩年來，絲路基金的主要工作圍繞著以股權投資支持企業“走出去”和實體經濟發展。目前，股權投資占絲路基金投資的比例已超過70%。絲路基金的投資保障了中國裝備和技術“走出去”，充分體現了“中國元素”。

　　在推進“一帶一路”建設中，加強國際產能和裝備制造合作，將是我國培育新業態、保持經濟增長活力的重要措施之一，同時也將為沿線國家提供新的發展機遇。這是中國優質產能“走出去”的重大歷史機遇。

　　未來，隨著“一帶一路”建設向縱深推進，中外合作產能基金及絲路基金的優勢將進一步確立，并將推動我國企業的優質產能向“一帶一路”沿線國家釋放。這既是在踐行國內供給側結構性改革，也是在加強國際產能合作。而這些最終都將在資本市場上得到反映，需要投資者密切關注。